SULU LADĪTĀJS man, 11 KW, 5 m kabelis, RFID

JUICE CHARGER me ir vieda sienas uzlādes stacija ar uzlādes jaudu līdz 11 kW

JUICE CHARGER me ir rūpnīcā iepriekš konfigurēts, un to var nekavējoties izmantot uz vietas. Nav nepieciešami papildu iestatījumi.

JUICE CHARGER ir viena no pirmajām sienas uzlādēšanas kārbām, kas izstrādāta, lai kalpotu kā “plug and play” standarts-nākotnes uzlādes standarts visās Eiropas valstīs un citos reģionos. 

JUICE CHARGER finansē KfW (Vācija), un tas ir ideāli piemērots garāžām, privātām autostāvvietām vai automašīnu nojumēm. Kā viena uzlādes stacija privātajā sektorā ir nepieciešami tikai elektriskie savienojumi. Kā mazs, vienkāršs un lēts variants tas ir piemērots arī viesnīcām, golfa/tenisa/sporta autostāvvietām. To izmantošanas elastība padara tos pievilcīgus arī garāžām un daudzstāvu autostāvvietām. /Uzlādes kontroles režīms, JUICE CHARGER nepieciešams tikai LAN savienojums.

Piecelties, pievienoties elektrotīklam, uzlādēt: sabiedriskās vietās automašīnu var atbloķēt, izmantojot RFID, bez nepieciešamības izmantot “plug and charge”.

SULAS LĀDĒTĀJS man ir:

• Plug and play ierīce: uzlādes stacija ir pilnībā konfigurēta rūpnīcā, un to var nekavējoties izmantot bez papildu iestatījumiem.
• Aprīkots ar automašīnas funkciju “savienot un uzlādēt” saskaņā ar ISO 15118. Pēc lādētāja pievienošanas automašīnas kontaktligzdai tiek aktivizēts SULU LĀDĒTĀJS un sākas uzlādes process.
• Aprīkots ar RFID lasītāju , kas piemērots visiem citiem transportlīdzekļiem, un aprīkots ar divām iepriekš ieprogrammētām RFID kartēm.
• Izstrādāts, lai darbinātu 2 līdz 250 galvenās un palīgvienības. Šajā gadījumā viena ierīce ir atbildīga par pieejamās jaudas vienmērīgu sadali visām pārējām stacijām. Tomēr viedās JUICE daudzvirzienu uzlādes kontrole nodrošina lielāku elastību, piemēram, var noteikt prioritāti atsevišķiem transportlīdzekļiem.
• Tie jau ir aprīkoti ar standartizētiem interfeisiem (Modbus/TCP, Modbus/RTU, EEBUS) jaunākās paaudzes viedajām mājām, piemēram, tos var darbināt no parastajām mājsaimniecības fotoelementu sistēmām. Pateicoties IP54, nav nepieciešams kontrolēt ārējo slodžu pārvaldību.
• tas ir piemērots lietošanai iekštelpās un ārpus tām.
• To var uzstādīt uz sienas atsevišķi vai uz pamatnes, kurai var piekļūt atsevišķi vai pa pāriem. Stiprināšanai pie sienas piegādes komplektā ir iekļauts dokstacijas kronšteins 2. tipa transportlīdzekļiem; brīvi stāvošo kronšteinu var nodrošināt atsevišķi.

Specifikācija:

1. Lietotājiem, kuri apzinās cenas, kuri nevēlas piekāpties dizainā un funkcionalitātē.
2. Izmantojiet pašreizējos un turpmākos uzlādes standartus “plug and play”, lai atvieglotu uzlādi.
3. Darbs iekštelpās un ārā. Ekrāns nav izkropļots, bet trīs izgaismotas krāsu ikonas norāda pašreizējo statusu.

Vai jums ir kādi jautājumi? Mūsu zināšanu centrā ir viss, kas jums jāzina par elektroauto uzlādi.