JUICE CHARGER me – интеллектуальная настенная зарядная станция с мощностью зарядки до 11 кВт
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОКА me предварительно настроено на заводе и может быть использовано сразу на месте. Никаких дополнительных настроек не требуется.
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО – это один из первых настенных зарядных устройств, разработанный для использования в качестве стандарта “plug and play”, будущего стандарта зарядки для всех европейских стран и других регионов.
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОКОВ финансируется KfW (Германия) и идеально подходит для гаражей, частных парковок или навесов для автомобилей. В качестве единой зарядной станции в частном секторе требуются только электрические соединения. Как небольшой, простой и недорогой вариант, он также подходит для отелей, парковок для гольфа / тенниса / спорта. Их универсальность в использовании также делает их привлекательными для гаражей и многоэтажных парковок. / Режим управления зарядкой, ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОКА требуется только подключение к локальной сети.
Вставай, включай, заряжай: в общественных местах автомобиль можно разблокировать с помощью RFID без необходимости подключать и заряжать.
ЗАРЯДКА ДЛЯ СОКОВ меня:
- Устройство plug-and-play: зарядная станция полностью настроена на заводе и может использоваться сразу же без дополнительных настроек.
- Оснащен функцией автомобиля «подключить и зарядить» в соответствии со стандартом ISO 15118. После подключения зарядного устройства к автомобильной розетке активируется ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО и начнется процесс зарядки.
- Оборудован считывателем RFID , подходящим для всех других транспортных средств, и оснащен двумя предварительно запрограммированными картами RFID.
- Разработан для работы от 2 до 250 главных и подчиненных устройств. В этом случае одно устройство отвечает за равномерное распределение доступной мощности по всем остальным станциям. Однако всенаправленное управление зарядкой smart JUICE обеспечивает большую гибкость, например, можно отдавать приоритет отдельным транспортным средствам.
- Они уже оснащены стандартизированными интерфейсами (Modbus / TCP, Modbus / RTU, EEBUS) для последнего поколения умных домов, например, они могут питаться от обычных бытовых фотоэлектрических систем. Благодаря IP54 нет необходимости контролировать управление внешними нагрузками.
- подходит для использования внутри и снаружи помещений.
- Его можно установить отдельно на стене или на основании, доступ к которому можно получить индивидуально или попарно. Для настенного монтажа в комплект поставки входит стыковочный кронштейн для автомобилей типа 2; отдельно стоящий кронштейн может быть предоставлен отдельно.
Спецификация:
Габаритные размеры | 240 x 240 x 120 мм (В x Ш x Г) |
Длина кабеля | 5 м |
Масса | прибл. 6,5 кг (включая зарядный кабель) |
Входной ток | 230 В, 6 – 32 А (1 фаза) переменного тока или 400 В, 6 – 32 А (3 фазы) переменного тока |
Выходная мощность | 22 кВт (32 А, трехфазный); регулируемая версия для субсидии KfW: макс. 11 кВт (16 А, трехфазный) |
Материал, цвет | рама из матовой нержавеющей стали, передняя панель из черного поликарбоната, устойчивого к ультрафиолетовому излучению |
Связь | Исправлено |
Соответствие CE | IEC 61851, IEC 61439-7, EMC RoHS / IEC EN 50470, EMC RoHS (для дополнительного счетчика, совместимого с MID) |
Класс защиты | IP54 |
Безопасность УЗО | УЗО DC 6 мА, AC 30 мА – Контроль температуры |
Боковая муфта автомобиля | Тип 2 (IEC 62196) |
- Для экономных пользователей, которые не хотят жертвовать дизайном и функциональностью.
- Используйте текущие и будущие стандарты зарядки “подключи и работай”, чтобы упростить зарядку.
- Работайте в помещении и на открытом воздухе. Экран не искажается, но три светящихся цветных значка указывают на текущий статус.
У вас есть вопросы? Наш центр знаний содержит все, что вам нужно знать о зарядке вашего электромобиля.