{"id":7667,"date":"2022-07-20T06:50:42","date_gmt":"2022-07-20T06:50:42","guid":{"rendered":"https:\/\/chargingshop.eu\/?page_id=7667"},"modified":"2025-06-22T03:36:21","modified_gmt":"2025-06-22T03:36:21","slug":"kaip-sutaupyti-isirengiant-ikrovimo-stotele-namuose","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/chargingshop.eu\/lt\/kaip-sutaupyti-isirengiant-ikrovimo-stotele-namuose\/","title":{"rendered":"Kaip sutaupyti \u012fsirengiant \u012fkrovimo stotel\u0119 namuose?"},"content":{"rendered":"

Kaip sutaupyti \u012fsirengiant \u012fkrovimo stotel\u0119 namuose?<\/b><\/h1>\n

Yra daugyb\u0117 faktori\u0173 \u012f kuriuos verta atsi\u017evelgti \u012frengiant \u012fkrovimo stotel\u0119 gara\u017ee. Priimant teising\u0105 sprendim\u0105 galima sutaupyti nema\u017eai pinig\u0173, ypa\u010d atsi\u017evelgiant \u012f tai, kad ateityje gali tekti krauti kelet\u0105 elektromobili\u0173 vienu metu.<\/span><\/p>\n

Stotel\u0117s \u012frengimo vieta<\/b><\/p>\n

Vienas i\u0161 pirm\u0173j\u0173 klausim\u0173 \u012f kuriuos reikia atsakyti prie\u0161 \u012fsirengiant \u012fkrovimo stotel\u0119 tai nuspr\u0119sti kur ji bus \u012frengiama. Kuo toliau nuo skydin\u0117s tuo bus brangesnis \u012frengimas.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Elektromobilio
Elektromobilio \u012fkrovimas namuose<\/figcaption><\/figure>\n

Kaip \u012fkraunamas elektromobilis ir kiek j\u0173 bus ateityje?\u00a0<\/b><\/p>\n

Kitas svarbus aspektas yra kokio ilgio bus \u012fkrovimo kabelis ir i\u0161 kurios pus\u0117s bus jungiamasi \u012f elektromobil\u012f: i\u0161 priekio, i\u0161 galo, i\u0161 kair\u0117s ar de\u0161in\u0117s?\u00a0<\/span><\/p>\n

Taip pat verta atsi\u017evelgti \u012f tai, kad ateityje namuose bus kraunamas ne vienas elektromobilis, bet du. Tokiu atveju \u012frengin\u0117jant \u012fkrovimo stotel\u0119 verta atsi\u017evelgti \u012f tai ir \u012frengti j\u0105 taip, kad j\u0105 b\u016btu galima naudoti abiej\u0173 transporto priemoni\u0173 \u012fkrovimui. Toks \u012frengimas gali b\u016bti naudingas atsi\u017evelgiant \u012f tai kad ateityje galite tur\u0117ti kito modelio elektromobil\u012f su kita jungtimi \u012fkrovimui. Tai bus aktualu ir parduodant nekilnojam\u0105j\u012f turt\u0105.<\/span><\/p>\n

Dinaminis galios balansavimas<\/b><\/p>\n

Namuose \u012fkraunant elektromobil\u012f yra svarbu, kad padid\u0117jus elektros suvartojimui nedingtu elektra namuose. \u0160iuo atveju yra reikalingas dinaminis galios balansavimas, kuris u\u017etikrins, kad b\u016bt\u0173 tinkamai naudojama esama galia, t.y. paskirstytu j\u0105 pagal esam\u0105 poreik\u012f. ABB gaminamos Terra AC stotel\u0117s, skirtos naudojimui namuose ir pusiau vie\u0161am \u012fkrovimui turi \u0161\u012f privalum\u0105. Stotel\u0117s yra i\u0161manios, tod\u0117l yra \u0161iek tiek brangesn\u0117s nei \u012fprasti nei\u0161man\u016bs \u012fkrovikliai. Pagrindinis stotel\u0117s privalumas yra tai, kad j\u0105 galima valdyti su telefono aplikacija, Taip pat turi dinamin\u012f galios balansavimo\u00a0 sprendim\u0105 kuris leis optimaliai panaudoti turim\u0105 laisv\u0105 elektros galingum\u0105 ir leis kokybi\u0161kai ir saugiai \u012fkrauti elektromobil\u012f.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u012ekrovimo laikmatis pad\u0117s sutaupyti ~200-400eur per metus<\/b><\/p>\n

Ne visi \u012fkrovimo sprendimai turi galimyb\u0119 b\u016bti valdomi nuotoliniu b\u016bdu. Yra vairuotoj\u0173 kuriem nepatinka i\u0161man\u016bs \u012frenginiai. Tuomet jiem si\u016blome paprastus, vadinamus plug&charge\u00a0 krovimo sprendimus kaip <\/span>Schneider EVLink<\/span><\/a> ar <\/span>Green Cell<\/span><\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Tuo tarpu suprantantiems i\u0161manumo teikiamas naudas si\u016blome ABB Terra AC stoteles. ABB suk\u016br\u0117 puiki\u0105 valdymo sistem\u0105 kuri leid\u017eia nustatyti kuriuo metu reikia prad\u0117ti \u012fkrovim\u0105 ir kada j\u012f pabaigti. Tai yra didelis privalumas kuris, nors ir \u0161iek tiek i\u0161augina \u012fkrovimo stotel\u0117s kain\u0105, ta\u010diau ilguoju laikotarpiu tokia investicija tikrai atsiperka. Pvz. gali pasirinkti, kad \u012fkrovimas vykt\u0173 tik nakt\u012f – tai yra elektra, naudojama \u012fkrovimui b\u016bt\u0173 perkama naktiniu tarifu, kuris yra pigesnis. Taip galima sutaupyti 200 – 400 eur per metus vien naudojant pigesn\u0119 elektr\u0105.<\/span><\/p>\n

\"Elektromobilio
Elektromobilio \u012fkrovimas namuose<\/figcaption><\/figure>\n

\u0160alia to, visuomet matysite krovimo istorij\u0105. Jei kraunasi keli vartotojai su ta pa\u010dia stotele, tuomet gal\u0117site matyti kiekvieno elektros sunaudojimo statistik\u0105. Tokiu b\u016bdu patogu pasidalinti elektros i\u0161laid\u0173 s\u0105skait\u0105.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u012evertinus visus \u0161iuos \u012fkrovimo stotel\u0117s \u012frengimo aspektus galima jud\u0117ti pirmyn ir priimti sprendim\u0105 d\u0117l stotel\u0117s \u012frengimo. Jei kyla daugiau klausim\u0173 ar reikia detalesn\u0117s konsultacijos kreipkit\u0117s \u012f mus – <\/span>sales@chargingshop.eu<\/span><\/a><\/p>\n

Mes galime Jums pad\u0117ti!\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kaip sutaupyti \u012fsirengiant \u012fkrovimo stotel\u0119 namuose? Yra daugyb\u0117 faktori\u0173 \u012f kuriuos verta atsi\u017evelgti \u012frengiant \u012fkrovimo stotel\u0119 gara\u017ee. Priimant teising\u0105 sprendim\u0105 galima sutaupyti nema\u017eai pinig\u0173, ypa\u010d atsi\u017evelgiant \u012f tai, kad ateityje gali tekti krauti kelet\u0105 elektromobili\u0173 vienu metu. Stotel\u0117s \u012frengimo vieta Vienas i\u0161 pirm\u0173j\u0173 klausim\u0173 \u012f kuriuos reikia atsakyti prie\u0161 \u012fsirengiant \u012fkrovimo stotel\u0119 tai nuspr\u0119sti kur […]\n","protected":false},"author":2525,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7667","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chargingshop.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chargingshop.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/chargingshop.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chargingshop.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2525"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chargingshop.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chargingshop.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7667\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chargingshop.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}